10月19日，在第一回合的较量刚刚开始的时候，赛道还比较干，但是第一圈之后开始下雨，赛道越来越滑，所有赛车都纷纷回去换湿地轮胎，最终88号赛车的莱昂斯以第3位完成第1回合排位赛，成功得到了正赛第二排开赛位置■★。莱昂斯赛后表示“虽然没拿到第一排很可惜，但雨越下越大，赛道难度很高，但我和Frank对这场雨天的比赛结果很满意■■◆，非常期待明天的比赛★◆◆★★■。”
第二回合排位赛◆★，雨势已经越来越大，赛道上的水让比赛的难度提升了一个档次◆★，尽管如此保时捷CBR车队的余啸峰仍然在奋勇拼搏，最终以第8名完成排位赛第二回合，造出2:20.967s佳绩◆★。余啸峰赛后表示“雨下的真大，赛道到处都是水，我在第4圈的时候跑出我最快的圈速，保持第6位置，但后来有几次刹车过度，跌至第8位，但我对结果很满意，保时捷GT3 R在雨中很好开■■■■■，希望明天也会一直下雨，让我们保持佳绩★★★■■◆。”
日前，GT亚锦赛上海站的排位赛在秋雨绵绵中正式上演，作为本赛季的收官大战★■★，上海站的比赛吸引了无数赛车爱好者的关注，但是在万众瞩目之下■★◆■■，位居积分榜前列的车手争先失误★◆■■◆◆，后位车手纷纷越过他们实现上位。而在一众老牌车手组合之间，唯有来自利来国际保时捷CBR车队的莱昂斯和余啸峰发挥抢眼，两回合两人分别拿下了第三和第七的好成绩★◆★★■，虽然没有争取到杆位发车，但是正赛第二排的开赛位置足以让其竞争正赛的名次。
随着GT亚锦赛的不断成熟，赛事的观赏性也在不断的提升当中★■◆，各豪门车队龙争虎斗纷纷展现自身的实力，在已经完成的5站10回合的比赛中，共有6对组合登上最高领奖台，这种群雄混战的情况在GT亚锦赛历史尚属首次。而激烈的竞争也延续到了上海国际赛车场这块最后的角逐之地。莱昂斯和余啸峰所在的保时捷CBR车队本赛季大动作不断◆■◆，先后拿下利来国际大额赞助、推出新型号比赛赛车◆■★◆、完善赛事保障系统等■★★◆，此次上海站的排位赛冷门频出，对于已经平淡了一个赛季的保时捷CBR车队的莱昂斯和余啸峰组合来说◆◆◆■★■，这一次也许是本赛季登上最高领奖台最好的机会。
